AZ全面了解F1赛事亮点，最全2021赛季观赛指南。

本周末，2021年一级方程式世界锦标赛（F1）将在巴林萨基尔赛道拉开帷幕。

尽管中国大奖赛将连续第二年缺席，但这项快节奏的职业体育赛事仍将通过国内多家转播平台呈现给中国体育迷。《上官》特约作者结合收集到的信息，打造出最全的观赛指南。

阿隆索 ()

离开F1后的两年里，西班牙人曾赢得过一次勒芒24小时耐力赛冠军，并尝试过达喀尔拉力赛，但在他最想夺冠的印地500比赛中却失败了。如今，39岁的他第三次选择加入恩斯通车队。 “头哥”能否重拾辉煌，还是开始做品牌代言人？

B 预算上限（Cap）

尽管新冠病毒疫情迫使下一代F1赛车规则推迟一年，但仿照北美体育职业联盟的“预算上限”规则却如期实施。今年，每个团队的预算上限为 1.45 亿美元。

C 绘画变化 ( )

2021赛季的赛车肉眼看上去与上赛季几乎相同，但许多车队的涂装发生了变化！尤其是阿斯顿·马丁的英国绿和法国蓝，还有法拉利的“红配绿”……所以我得重新习惯一下。 D 下压力()

2020赛季出现了F1历史上下压力更大、速度最快的赛车，这让倍耐力轮胎在银石等众多高速弯道的赛道上面临着极大的压力——存在爆胎的可能。对此，FIA/F1决定通过对地板/扩散器的详细微调，将下压力降低约10%。不过目前各团队已经通过工程师的努力弥补了这一差距。

E 第八冠

九个月后，我们会见证梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿成为F1之一位“八冠王”吗？

F 法拉利()

去年车队积分榜排名创 40 年来最差的法拉利如今焕然一新。之一个签约的是西班牙人卡洛斯·塞恩斯。其次，SF21赛车的动力装置和空气动力效率都得到了提升，至少可以争夺第三名。

G 乔治·拉塞尔 ( )

去年的巴林“外环”站，长着一双“大眼睛”的拉塞尔驾驶着奔驰赛车，错失了自己的首个冠军，但他也证明了自己是一位有实力的选手。今年，在留在威廉姆斯的同时，他需要继续展现自己，争取晋级。毕竟，银箭队两名车手的合同都将在本赛季结束后到期。

H 压强扶弱 ()

今年实施“压强扶弱”的研发限制政策。也就是说，上赛季成绩较好的球队比成绩较差的球队进行CFD（流体动力学计算）和风洞实验的时间更少。从百分比来看，去年的冠军梅赛德斯只有标准成交量的90%，而垫底的威廉姆斯则有112.5%的基准成交量。此举旨在缩小目前各车队之间巨大的比赛差距。

I 标志性回归（图标）

阿斯顿·马丁时隔 61 年后重返 F1。四届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔选择加盟。

J 吉达 ()

沙特 *** 红海第二大城市吉达将举办首届F1沙特大奖赛。根据赛道设计师赫尔曼·蒂克( Tieck)公布的赛道信息，这条6.175公里的街道赛道将成为世界上最快的街道赛。

K先生()

汉密尔顿成为F1历史上第四位被封为爵士的车手（斯特林·莫斯、杰基·斯图尔特、杰克·布拉汉姆），而“小汉”也是唯一一位在服役期间获得爵士称号的车手。标题。

L 最长的季节 ( )

根据最新版本的赛历，这将是F1 71年历史上最长的一个赛季。 23场比赛于3月底在巴林开始，12月中旬在阿布扎比结束，覆盖五大洲。

M 中程近战（Mega）

从季前测试和赛后采访的数据反馈来看，除冠军组的梅赛德斯和红牛以及垫底组的威廉姆斯和哈斯外，其他六支球队都有机会“拼”争夺第三名。”

N 新外观（新名称）

根据雷诺集团内部战略变化，雷诺F1车队更名为（雷诺集团跑车品牌）F1 Team。

O 一小时练习 (One-Hour)

今年，所有三场自由练习都只有一小时。这意味着周五的赛道时间比之前减少了一小时（FP1 和 FP2 都减少了半小时）。

功率

由于动力装置冻结计划将于明年实施，这意味着发动机制造商需要在今年12月31日向国际汽联注册将使用到2024赛季结束的动力装置规格。从季前测试中我们可以看到wrc世界拉力锦标赛2024，即将退出的本田已经为红牛阵营迈出了最后一步——终于打造出可以争夺冠军的动力源泉。

Q 资格赛 ( )

这将是F1的一次新尝试！今年英国银石赛道、意大利蒙扎赛道和巴西英特拉格斯赛道期间，周六下午将举行约100公里的排位赛，以确定第二天比赛的出发顺序。

R红牛

或许，这将是自2014年F1引入混合动力单元规则以来，红牛距离冠军最近的一次。从测试来看，RB16B拥有出色的单圈速度和远距离。

小号舒马赫()

距离“车王”迈克尔·舒马赫上一次参加大奖赛已经过去九年多了。本周，22岁的“车王之子”米克将开始他的F1生涯。令人热泪盈眶的是，他特意要求使用父亲以前的计时屏的缩写“MSC”。不过，他将与另一位新秀尼基塔·马泽平搭档驾驶本赛季已决定战略放弃的哈斯VF-21赛车，因此球迷需要尽可能降低对这位德国小将的期望。

T对战

各队队友之间的对抗非常有话题性，尤其是下面三对，里卡多vs诺里斯（迈凯轮）、维斯塔潘vs佩雷斯（红牛）以及勒克莱尔vs塞恩斯（法拉利）。

U混沌()

去年，共有 13 名车手登上领奖台，其中包括 Gasly 和 Perez 的神奇胜利。兰斯·斯特罗尔 (Lance ) 在土耳其也神奇地赢得了杆位。我预感今年会有很多惊喜。

V·维斯塔潘()

很难相信进入第七个 F1 赛季的维斯塔潘还只有 23 岁！今年，天才少年能否成功阻止汉密尔顿呢？他认为今年的季前备战是他F1生涯迄今为止更好的一次。此外，荷兰队仍然可以争夺九月的世界冠军。时隔30年重返赛历的荷兰大奖赛将见证一场橙色的疯狂。

W·威廉姆斯()

威廉姆斯这支连续三个赛季垫底的老牌球队迎来了新气象。收购资本后，重组后呈现出上升势头。看来，获得更多积分已经不再是一件奢侈的事了。

X 不确定因素 (X-)

本赛季，不确定因素应该还是“新冠”。毕竟，大家永远都不会忘记去年巴林大奖赛周末汉密尔顿感染导致的奇妙局面。

角田由纪

时隔多年，本田再次培养出一名合格的F1车手。意义重大的是，加盟红牛二队的角田由纪也是F1历史上之一位2000年后的赛车手。在季前测试中，最快圈速只比维斯塔潘慢了不到0.1秒，这无疑让人期待这位日本小将的极限会在哪里。