预计售价仅10万多元，全球首款伸缩变形汽车来了

据央视财经报道，全球首款伸缩变形汽车即将到来。

据公开报道，这款新车型由总部位于以色列的“城市变形金刚”汽车公司开发，命名为CT-2。 CT-2的身份是一款以电池为动力的新能源汽车。 不过，这款车的造型与人们心目中的新能源汽车明显不同。

从曝光视频观察，CT-2的外观非常紧凑，比国内常见的电动汽车小很多，甚至比五菱宏光MINI还要更小、更精致。 更像是一个没有资格上路的老人。 不过在外观方面，这款新车也与老头乐有所不同。 老头乐基本上更加方正变形金刚2024，比例与普通汽车相似。 这款CT-2纵向狭长，横向较短。 事实上，它只能容纳两名乘客。 司机坐在前排，后排可以坐一个成年人，或者两个未成年学生也勉强可以容纳。

从正面观察，CT-2的造型有点像国产面包车，但却是十几年前面包车的设计风格。 相对保守，有些简单，但车头一体式横向大灯略显时尚。

然后车子的形状就很奇怪了。 下方的底盘明显宽大，车身突然收缩，让整车呈现出凸出的造型。 也许这就是这款车的特点吧。 据公开报道，CT-2的特点是可以缩小。 普通模式下，车辆轴距宽度可达1.4米。 此时底部较宽，顶部较窄，行驶稳定性更好。 更高时速可达90公里每小时，可在高速公路上正常行驶。 但如果高峰时段在道路拥堵的市区行驶，车辆的底盘可能会缩小、变窄。 缩小后的轴距只有1米左右宽。 此时车辆仍然可以行驶，但由于重心变高，更高时速只有40公里。 当然，在拥堵严重的市区，完全够用了。

轴距收窄后，可以带来两个好处。 一是在滚滚车流中掉头更加方便灵活。 CT-2可以轻松通过许多普通汽车无法进入的狭窄道路和小巷。 另外，缩小后，停车也更加方便。 按照国内2.5米×6米标准车位计算，可停放4辆CT-2。 这显然大大提高了停车效率，减轻了停车难的紧张感。

据公开报道，CT-2搭载普通动力电池，根据驾驶模式不同，续航里程大致在120公里至180公里之间。 在普通城市，这样的续航水平可以满足一周左右的通勤。

据悉，全球首款伸缩变形汽车将于2024年夏季上市，目前意向售价为17400美元，折合人民币约12万元。 同样的价格，你可以在国内购买一辆性能不错的紧凑型插电式混合动力或纯电动汽车。

那么你会考虑这款可伸缩、可变形的汽车吗？ 欢迎留言讨论。