捷克改装的黑豹中型坦克，配备一门305毫米火炮和200多公斤炮弹

黑豹中型坦克是二战中更好的坦克之一。 其承载能力和战斗性能均名列前茅。 它在第二次世界大战中产生了很大的影响。 虽然大部分在二战中被毁，但战后仍有不少。 遗存极少，不少经过回收修复后具备继续使用的能力。

第二次世界大战期间，捷克共和国的局势有些微妙。 二战结束后，国内很多事情都陷入混乱，但最终还是回到了 *** 国家的行列。 国防也是需要考虑的重点。 与其去研发新的武器装备，不如去整理一下二战德军剩余的补给品。 当时捷克境内有很多黑豹残骸，因此提出了一系列基于黑豹中型坦克的发展计划。

1946年至1948年间，设计部门针对黑豹坦克底盘提出了多种自行火炮方案。 由于相关文件丢失，很多具体信息已无从得知。 据说一共有十几种型号，它们的性能各不相同，战斗效果也各不相同。 所装火炮有150毫米、152毫米等不同口径。

在这些设计计划中，1946年10月10日的一项提案最为疯狂，因为它计划将斯柯达设计的B20 305毫米迫击炮安装在底盘上，制成重型自行迫击炮。 设计战斗全重约9.3吨，行军全重16吨。

B20是一种正在设计中的重型榴弹炮。 它可以发射两种类型的弹药。 轻型弹药重160公斤，初速430米每秒，更大射程10公里。 重型炮弹重235公斤，初速290米。 米每秒，更大射程7公里。

根据一些零星信息，捷克当时计划使用黑豹G坦克底盘。 由于该火炮体积太大黑豹自行火炮炮弹，无法安装在炮塔内，因此其结构会类似于M7 等自行火炮，炮架直接放置在底盘中。 在下层甲板上。

火炮有一定的方向调整角度。 俯仰射门角度在45°到75°之间，方向角左右各20°。 然而，枪管可以平放，炮弹可以从后膛装载。 由于炮弹太重，实际射速会很低，最快也只有5分钟2发。

由于该火炮占用底盘空间太大，且需要运输设备，因此火炮炮弹安装在发动机舱上方的弹药舱内，只能携带9发炮弹。 根据工程师的评估，他们认为这种结构会增加发动机的损耗和油耗。 在公路上行驶时，油耗为每百公里350升，更高行驶速度为每小时56公里，而在越野行驶时，油耗达到每百公里700升，更高行驶速度时速25~30公里。

事实上，这个计划只停留在设计阶段，并没有实际实施，因为305毫米巨型迫击炮只是在1948年底和1949年初作为原型机进行了测试。

且不说这门305毫米巨炮的疯狂计划，包括其他更小口径自行火炮的计划，也都没有具体实施，但这一系列计划确实存在，至少纸面上有讨论过，因为文件丢失。 我们再也找不到原来的蓝图了。

然而，这种大口径自行火炮/迫击炮在二战结束后就失去了实用价值。 只有少数型号使用如此大的口径来容纳核弹。 目前，装甲射击游戏越来越流行，但似乎还没有游戏重现这种模式。 毕竟它的出现会打破游戏的平衡，具体性能数据未知。