起重机事故案例分析（二）

起重机发动机气缸损坏原因分析

1、发动机缸体损坏的原因是什么？

． 我认为发动机缸体损坏的原因是因为缸体受到外力的影响。

用于发动机

修理厂向保险公司要求赔偿缸体损坏以及曲轴和轴承烧蚀的情况，但理由毫无根据。如图

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现在

从现场照片可以看出，这起翻车事故并未造成发动机缸体损坏，因为车辆当时在路边行驶吊车事故图片，且车辆并未在吊装物体时使用。

失去平衡，跌入正在施工的建筑工地。 该建筑工地挖得很深，起重机翻倒了。

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旋转程度由到达地面的动臂支撑

支撑物悬挂在坡墙上。 事故车辆并非从高空直接坠落地面。 车体除动臂和转盘外的所有部件均未掉落地面。

那样会造成太大的伤害。

2.

车辆翻车后，发动机未停机，机油回流导致机油泵无法正常供油，造成

轴承烧蚀和随后锤击的物理证据并不支持这一说法。车辆事故

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发动机翻了个底朝天

在油锅里

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许多升发动机油迅速流入曲轴箱中的每个活塞。 油进入活塞后，经过环槽内的回油孔，

气缸壁迅速流入燃烧室

当发动机没油时、当发动机转速不够时、当发动机在油箱里时

如果倒置油泵不能吸油，当油注入燃烧室时，它会很快熄火。发动机侧翻

循环运转不会烧蚀曲轴和轴承。

3.

D

分析：水箱内部有半圆扇叶支架，耦合风扇

座椅碰撞的痕迹非常明显，证明发动机翻车后只运转了很短一段时间就停机了，否则水会

水箱内部会受到严重损坏，发动机联轴器会压在水箱上。

4.

D

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分析; 首先从

对发动机气缸受损表面的分析也不支持气缸损坏是由发动机冲压造成的。

从力学角度分析气缸损坏

受力应在筒体外，破损截面外侧小，内侧大。

缸体掉落碎片分析及缸体破损块是否掉落

落在气缸内部，如果从气缸内部施加力，则曲轴箱内不会有碎片，碎片会落在气缸外部。

活塞裙部损坏

分析认为，此时的活塞裙刚好在运行，车辆熄火。 由于缸体损坏部位受到较大的外力，导致缸体也损坏。

三缸活塞裙被砸碎，

通常活塞与气缸之间有一定的运动空间。

连杆大端安装在曲轴上。

如果连杆螺丝没有松动，

瓷砖不会脱落，

连杆大端无松动

活塞不会接触气缸。

5.

根据图

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22

这两张图并不支持车辆倒置曲轴箱内的机油流入燃烧室的物理现象。 这两张图反映的是燃烧情况

因为气缸盖没有油进入房间

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气缸燃烧室中的进排气门和气缸盖非常干燥，只剩下燃烧