昔日回想 一位志愿军老兵亲眼目睹了更先进的国产战鹰：“有双发动机”、“有两个垂尾”……“现在真是太好了”

71年前的今天

中国人民志愿军

入朝后之一场战斗打响

带着光荣的胜利

伟大的抗美援朝战争开始了

在抗美援朝使命71周年之际，

参加抗美援朝战争

三位航空工业退休干部：金钟源、马英、刘奇

诚邀航空界沉飞

……

让我们向英雄们致敬！

时光飞逝。 老者的身体不再直立，脚步不再矫健，耳朵都快聋了。 只有胸前的勋章诉说着他们的辉煌战功。 参观过程中，老人们话不多，但看到他们眼中的光芒、竖起的大拇指，以及看到那一排排战鹰时依然坚定的军礼，不禁让人怀疑他们是否还记得过去。 伟大的岁月。

我想去制造飞机的地方

“我主动向组织提出申请，必须到朝鲜战争前线去。” 1950年6月朝鲜战争爆发后，22岁的少年金正元不顾身体受伤，于1950年8月第二次主动参军。 他们一批人入朝昔日回想，参加了之一至第五次战役，立下了许多战功。

“有一次，我在睡觉时遭遇敌人空袭，炸弹落在我旁边的防空洞上，后勤部部长林赤檀在那次空袭中丧生……”此时，他的声音哽咽了。 他的儿子告诉记者，老人非常想念以前的战友。 他经常带着家人捧着鲜花去抗美援朝烈士陵园看看，和战友们交谈……

“我想去造飞机的地方。” 正是在朝鲜战场上，我亲眼目睹了许多志愿军战士因敌空袭而牺牲。 转业时，金钟源拒绝了东北局组织部提供的到 *** 工作的机会，毅然选择了沉飞公司，走上了航空报国的道路。

在神飞工作期间，从组织开展重点型号攻关，到11次“进京”产品，再到编写之一本《神飞质量管理手册》，金钟源所做的每一项工作都尽心尽力，只为人民空军一定能尽快赶上世界强国！

“我的选择是对的。” 这句话在采访中总是被老人反复提及。

“你必须继续开发和制造更多高质量的飞机。”

这是我更大的遗憾

“在朝鲜，我对敌人的空军太生气了。” 马英14岁参加革命，1950年10月去朝鲜打仗，最糟糕的时候，他们连队只剩下6个人了……1951年11月回国后，他学会了飞行就职于空军第四航空学校。

他在学习上也很努力。 “在地上被欺负的时候，我要刻苦练习，然后回去再和空中的敌人战斗，再战斗。” 然而，“所发生的事情却适得其反”。 由于在飞行训练中的出色表现，他被苏联教官委以另一项重要职责：作为教官，为祖国培养更多的飞行员。 使命是神圣的，但没能回去与敌人空中作战，成了马英更大的遗憾。

“哦，原来是你！” 参观过程中，当看到“老朋友”歼5飞机时，马英再也忍不住热泪盈眶。 他紧紧握着航炮，久久不能平静……他们在空中相处了三千多个小时，几十年后再次相遇。 有太多的感情需要倾诉。

采访中，老人突然说了一些晦涩难懂的话。 他的儿子看出了我们的疑惑，解释说老人说的是他的领导人在进入朝鲜之前教给他的韩语句子。 翻译是“我们是中国人民志愿军，来自鸭绿江”。 就是这样。 70多年过去了，老人依然清晰地记得……

“希望我们能有更多的好飞机，飞得好，我们一定要赶上更好的！”

沉飞好样的

“我入伍的时候比较年轻，部队一开始不同意，我苦苦哀求了好几次才同意。” 1947年，刘奇16岁参加革命，18岁光荣加入中国 *** 。曾任伊察热辽军区政治部班长，参加在解放野百首、解放承德等战斗中，两次荣获三等功。 1950年起，历任空军总部警卫团班长、空军修理部、工程部保密干事、空军驻沉阳112厂（沉阳航空前身）军事代表力量）。

“这是新飞机吗？好吧！好吧！沉飞干得好！” 我半辈子都和飞机打交道，对飞机有很深的了解和感情。

听完教官对“猎鹰”的介绍后，老人深情地用手反复抚摸飞机，口中不停地说，“它有双发动机”、“两个垂直尾翼”……“现在真好。” ”！

“一个强大的国家必须有一支强大的空军，希望我们能够造更多的飞机，打造世界一流的飞机，让祖国的空军更加强大。”

短短的时间里，我感受到了老人们浓浓的“爱国情怀”和“航空情怀”。 每一个举动都令人感动，每一句话都激励着人们前进。

新中国的航空工业诞生在抗美援朝战争的硝烟中。 70年来，锐意进取、开拓进取，实现了航空武器装备从第三代到第四代、从机械化到信息化、从陆基到海基、从载人到“七大”的转变。从小到中到大中型、从填补空白到系统化发展、从跟踪发展到自主研发的“重大跨越”，创造了一个又一个奇迹。

我们会永远记住你们，请航空人放心，不忘初心、牢记使命。 新时代，我们将以新的姿态砥砺前行，奋勇前进，为实现“航空报国、建设航空强国”的目标贡献力量。 我们将用全力开创高质量发展新篇章。