在天空奋战了43年，我的心又回来了。 东航“五星级机长”苗启东还很年轻。 在安全飞行 43 年后，他光荣退休。

东航“五星级机长”苗启东在驾驶舱检查飞机

东航“五星级机长”苗启东与同事握手。

东航“五星级机长”苗启东作机长宣读。

东航“五星级机长”苗启东与空姐合影。

中新网上海12月21日电 (尹丽琴)12月20日，冬日阳光温暖，天空晴朗。 下午15时08分，东航从成都天府飞往青岛胶东的航班安全平稳落地。 机长苗启东圆满完成了职业生涯最后一次飞行任务。

告别驾驶舱，走下舷梯，机长苗启东受到了东航山东分公司同事们的鲜花和掌声，这是他民航生涯的起点。 在祝福声中，队长苗启东动情演唱了《我爱祖国的蓝天》，表达了对飞翔了43年的蓝天的深深依恋，表达了对自己喜爱的事业的热爱。

苗启东曾是空军、海军一级飞行员，曾四次荣获“三等功”。 现为东航首批五星级机长、空客330、320飞机教官、民航一级飞行员、中国民航英语ICAO四级会员，拥有荣获中国民航安全铜奖、银奖、金奖。 他已安全飞行 43 年 24,000 小时。 这些数字的背后，是一个人一生只做一件事的坚持。

1979年，17岁的苗启东受到军人父亲的影响参军，成为空军之一航空学校的飞行员学员。 1981年以优异的成绩从航校毕业并留校任教。 先后驾驶歼六、轰五、轰五战斗机。 1986年调入海军飞行学院任教，历任中队长、训练参谋、训练科长。 1994年转行民航，1994年至2011年在东航山东分公司工作，历任副机长、机长、中队长、青岛飞行部总经理、分公司飞行副总经理。 2011年至今，任东航船舶控制中心副总经理、公司研究员。

斗破苍穹，画风出色。

奋战天空43年，他始终把安全放在之一位，将飞行安全牢牢铭刻在每一次专业学习和学习中，刻在每次飞行准备的细节中，刻在每次飞行操作的规范中。 在训练中，他们敬畏生命，敬畏规则，敬畏责任。 经过几十年的不断训练，他们形成了严谨规范的优良作风，积累了深厚精湛的技能，建立了职业飞行员的教学模式。 至于他的专业和为人，和他一起飞行的机组人员可以告诉你，航班调度员可以告诉你，紧急情况需要调配人员时的领队可以告诉你，他就是那个和蔼而严格的同事。 他是德才兼备的师傅，是关键时刻能冲锋在前的老党员。 他是飞天队伍中，散发着正义、光明、默默滋润着一切的人。 他在圈内被称为“苗先生”。

惊险又无所畏惧。

43年来，因为他对祖国蓝天无比的热爱，因为他对飞行技术孜孜不倦的探索，因为他对飞行安全的敬畏和坚持，因为他面对困难毫不松懈，经历了无数的惊险与无畏。 。 坚持就是他一生只做一件事的坚持。 离家十几年，为了大家牺牲了家人，临危受命。 他多年养成的精湛技艺、严谨作风和冷静果敢的心态，使他在遇到特殊情况时能够化险为夷。 迄今为止，他已保持了24000小时的安全飞行时间。

传道受圣召，“门后有人”的典范

一位传道授业解惑的老师。 从业43年，见证了中国空军的成长和民航事业的发展。 他也将毕生的梦想融入到国防和民航事业中。 无论是在军事还是民航领域，他的教学都表现出色。 他是一位非常严格的导师。 他经常说，“作为职业飞行员，我们必须确定门后有人。门后的人不是我们的飞行教练、我们的乘务员、我们的检查员，而是我们的乘客。” 同时，“飞行标准之间的差距只有100分和0分”。 在飞行技术方面，需要有扎实的理论基础、规范的法规意识和严谨的飞行作风。 他以身作则，为他人树立榜样。 他毫无保留地与学员们分享自己刻苦训练的经历和人生感悟。 他在每一次执行中践行“一杆一舵，让党放心，一举一动对人民负责”。 飞行任务期间，每次教学环节均配有口译服务。 他所教的一大批优秀学员正在接过老一辈飞行员的接力棒，继续为祖国的蓝天事业做出贡献。

带着情怀和友情告别上海

2011年底，因工作需要，苗启东离开山东分公司来到上海总部。 虽然他并不是完全陌生，但毕竟是一个新的环境，需要时间去适应和熟悉。 出乎他意料的是，他很快就在这里得到了许多新同事和朋友的关心和帮助，并将这些宝贵的友谊一直保持至今。 实业公司领导曾对他说：我们不会开飞机，也不会修飞机，所以没有理由不提供良好的服务和保障。 直到飞机降落后，食堂才会关闭。 只有吃饱喝足，飞行安全才有保障。 这句简单又暖心的话，一直影响着苗启东。 正是这句话，让他在多年的飞行生涯中践行了这份情怀。 十年的时光，十年的工作生活，十年的友情搏击长空，让他有些舍不得。

队长苗启东即将离开心爱的蓝天，光荣退役，尽管他有很多不舍。 但能够保证自己飞行生涯中的每一次风风雨雨都安然无恙，平安到最后，应该是他一生中更大的成就、最值得骄傲的荣耀、最完美的谢幕！ 无悔蓝天，无悔青春，无悔将飞翔融入血液的选择！ （超过）