中国战斗机发展简史

中国战斗机的发展有三件事令人震惊：

之一个是1951年的抗美援朝战争。 当时，中国还没有自己的飞机。 除了苏联的飞机支援外，我们还从苏联购买了大约300架米格15战斗机，完成了我国空军的组建； 第二次是2001年王伟飞机相撞事件。 事件中，两架中国歼8战斗机与入侵的美国EP-3侦察机在南海上空发生的惊心动魄的一幕。 当时中国更好的飞机就是歼8……； 第三次是2019年7月，高隐身的歼20，一款高态势感知、高机动性的第五代空优战斗机，于2011年进行测试，时隔八年终于服役。

1、中国的战斗机大致可以分为三个阶段。

之一阶段：复制一代、二代战机阶段。

飞机主要有歼5、歼6、歼7三种型号，综合作战能力不断提高。 其共同特点是：测绘设备仿造国外进口； 实现从亚音速、超音速到两倍音速的飞跃； 以及从航炮到空空导弹的转变过程。

歼5

歼6

歼7

第二阶段：第三代战斗机自主研制阶段。

继歼7之后，鉴于全球空天安全威胁，中国开始研制双引擎、高空、高速的歼8飞机。 它是我国自主研制的之一架喷气式战斗机。 实现了我国航空装备的自主研制。 重大突破歼击机，此后，我们对歼8飞机进行了一系列改进，包括歼8b和歼8d。 歼8D具备空中接受加油的能力，这是中国航空武器装备的一个里程碑。 尽管如此，歼8系列仍然是二代战斗机。

歼8

20世纪80年代后期，国家安全主要装备已主要装备第三代装备，如F-15、F-16、Su-27等。 中国空军必须在三代机研制上迎头赶上，缩小与空军强国的差距。 所以我们根据当时的情况，推出了苏27。 中国空军在消化吸收相应基础技术的基础上，研制了歼11B战斗机，它是我国自主研制的第三代飞机。

歼11

在此基础上，歼10战斗机是适应21世纪空天安全威胁形势的需要而研制的。 歼10战斗机装备中国空军后，实现了从二代装备到三代装备的跨越，标志着中国空军在高端战斗机方面已经拥有了自己的核心技术。

歼10

第三阶段：第四代隐形战机从编队到列装阶段。

美国于 20 世纪 90 年代首次试飞了世界上之一架第四代战斗机 F-22。 为适应新的国际形势和未来国防安全需要，我国于1997年开始研制歼20，于2011年1月11日首飞，首飞成功，于2011年12月列装部队服役。 2018 年 2 月 9 日。

歼20

2、赶超世界是中国战斗机早期发展的基本方向。

纵观中国战斗机从无到有、从弱到强的发展史，我们不难看出，一个是积贫积弱、不可回望的中国近代史，另一个是中国现代化的必然过程。崛起：学习与模仿——自主创新——实现超越。