遥遥领先| 潍柴雷沃CVT牵引车性能实力“抢先看”

亩均作业效率提升29.8%，油耗下降25.5%，遥遥领先同行！ 10月24日，山东省农机推广站组织了大马力CVT拖拉机秋耕秋植推广示范活动。 通过多个项目实战测试，全面检验了雷沃P2404-7V智能拖拉机的领先实力和实用价值。 解读验证了国产CVT的深厚实力。

对比测试潍柴雷沃CVT各方面领先，实力得到认可

试验现场，在相同马力、相同地面条件、相同机具、相同驾驶员的前提下，对CVT拖拉机与机械分级齿轮传统拖拉机的作业效果进行了横向测试。 首次对运营经济性、运营效率、驾驶舒适性、操作便利性等数据进行全面量化，将无形的“绩效”变成看得见的“数据”。

测试结果显示，与传统阶梯式拖拉机相比，潍柴雷沃CVT拖拉机在效率、降本、智能化等方面表现出色，实现了亩均油耗降低25.5%、效率提高29.8%的综合运行成果。 振动等远低于传统机型。

在驾驶舒适性/操作便捷性方面，潍柴雷沃CVT牵引车的驾驶室舒适性配置、液压电控等智能舒适配置项整体得分领先。

“通过专业的测试，我们以更贴近操作者使用的方式对测试车辆进行评估，为操作者提供全方位的参考，为加快CVT等先进装备的推广、提高质量和技术水平提供宝贵的依据。农业效率”，专家说道。

中国“机遇”阐释科学技术是之一生产力

作为中国首款商用CVT智能拖拉机，自2021年发布以来，雷沃P2404-7V已成为国内商用化最广泛的CVT拖拉机。 这来自于“潍柴+雷沃”长期坚持高研发投入的创新导向。

据介绍，潍柴雷沃P2407-7V大马力CVT牵引车采用了潍柴自主研发的CVT无级变速器动力传动总成。 该拖拉机打破了国外对大马力CVT拖拉机技术和核心零部件的长期垄断。 填补了国内拖拉机无级变速器技术空白，实现了核心技术、核心零部件和关键农业数据的自主控制，真正实现了我国大马力CVT拖拉机的商品化，为我国智慧农业的发展提供更多未来。 对于提升国产智能农机科技创新能力和竞争力或许具有深远意义。

另一方面，潍柴雷沃CVT拖拉机的大规模商用，将发挥行业内的“鲶鱼效应”，从而带动国内农机技术整体向上发展雷沃挖掘机驾驶室，真正实现从跟随到领先的转变，全面提升农机技术水平。推动我国农机装备向高端转型升级进程。 （吴克明）