抢滩神器—— *** 无人破障船

DOI:10.19486/ki.11-1936/tj.2023.06.005

2020年，国内官媒报道称，我军在东南沿海进行的多军种联合立体渡海登陆演习中，出现了一艘独特的无人艇。这艘外形非常低调的无人船从安装在登陆艇侧面的塔架滑入海中，然后在操作者的控制下单枪匹马驶向海滩。当它接近海滩的时候，突然像女神一样射出了许多圆柱形的高空导弹。爆炸弹均匀的散落在船的前、左、右三个方向，随后屏幕就出现了爆炸后巨大的水花。这艘神秘的无人艇是我军列装多年的无人破障艇。它专门用于解决登陆作业中的世界性难题——海滩导轨和地雷以及其他登陆障碍物。

轨墙先以水泥为基底（做成梯形），然后面向威胁方向铺设钢筋（或轨式工字钢钢筋）。主要目的是刺穿来船的底部并使其进入。当它被困在水中无法返回运载部队时使用。通常，如果有时间和足够的设备，反坦克地雷会绑在钢筋上，直接炸毁船体。基本上这些东西都是设计来放置在 *** 线（涨潮时的更高点）以下，防止敌舰（大中型登陆舰）在涨潮时直接强行登陆，接近海岸线时使用的。笔者根据公开资料和本人对此类武器的了解，推测其性能特点，以飨读者。

紧急需求

早期我军并没有海滩制式的破障武器，因为当时还没有大规模登陆战的需要。必要时，工程人员只能使用爆破药或使用扫雷弹药临时替代，效果和效率无法保证。我军装备的之一代海滩专用破障武器为火箭式破障车和火箭式破障炸弹。它的开发始于 20 世纪 90 年代，并于 2010 年代曝光。这种火箭破障车单车可发射28枚火箭破障导弹，射程超过3000米，导弹重量135公斤。登陆作战时，一艘登陆艇可携带两辆发射车，车上还有新型火控系统。该系统应该说是一种威力强大、精度好的武器。那么我军为何要研制新一代无人破障艇呢？

笔者推测更大的原因是价格。火箭是一种非常昂贵的弹药。记得20世纪80年代初，一发122毫米火箭弹要2000多元，而同口径的榴弹炮炮弹只要200多元。当时，一颗7.62毫米步 *** 只要5美分。目前一颗300毫米“远程火力”普通子母弹的售价约为75万元，一颗252毫米火箭破障弹则至少要上万。其中主要原因是火箭发动机价格较贵，系统较复杂，战时发射量巨大，因此成本非常高。因此，“喀秋莎”火箭炮齐射时，也需要得到高层领导的批准。还有一个缺点就是登陆艇会出现较大的横滚和俯仰，这会对车载平台的发射造成较大影响，导致炮弹分散较大，弹药消耗较多。

新一代无人破障船在这方面具有绝对优势。一艘可重复使用的无人船发射弹丸。该弹药不需要发动机。它只是弹头+引信的简单结构。与解放战争时期的飞雷没有本质区别。而且，由于无人船颜值低、体积小，雷达很难捕捉到，不需要考虑人员的安全。它可以直接行驶到障碍物前面，然后弹出弹药。这样，它就可以达到比火箭更高的高度，而不需要复杂的火控系统。破障子弹的精准度，从源头上降低了使用成本。

据说，这种艇早在2005年就已在我军服役。2007年的一篇 *** 报道 *** 某工兵团三连冲障事迹时写道：“在一次演习中，一艘携带炸弹的破障飞行器突然失速。登陆艇上的每一位指挥员、专家、战友们都焦急万分。由于该艇已完成参数输入，进入战斗状态，随时都有发射爆炸的可能。如果不按照规定航行到目标区域，后果不堪设想。就在这危急时刻，班长主动求救，并让何游到破障船上，手动切断电源。征得领队同意后，他跳出海面，奋力游向破障船。随着时间的流逝，所有人的心都提到了嗓子眼。班长凭借过硬的实力和信心，终于在规定的时间内切断了壁垒艇的电源。当他走出船舱，站在甲板上向战友挥舞帽子时，登陆艇沸腾了！班长凭借他的勇敢和沉着，不仅挽救了冲障船的损失，也让队员们获得了新的排障经验。”看似普通的报告，但仔细一看，内容还是很多的。比如发动机熄火为什么要切断电源呢？说明这艘船很可能使用的是电动机，这也是遥控最方便的动力装置。玩过无线遥控的人控制车和有经验的自动驾驶对此都会有深刻的理解，那么无人破障船是如何使用的呢?下面，笔者将详细分析其作战过程。

战斗过程

无人破障艇通过支架安装在登陆艇上。考虑到登陆艇的平衡性，可能每侧各配备一艘（公开照片中只能看到一侧）。到达预定海域后，支架倾斜释放机构和驱逐舰。当障碍船入水时，障碍船的前后各有一个通讯天线，以增加遥控信号的覆盖距离。遥控手位于登陆艇上或转移到另一艘船上，例如突击艇，以保持人与船之间的通信。遥控船启动发动机。前进。在遥控器的视频截图上大概可以看到如下按钮：左右舵、加减速、定时/手动、前进、后退、怠速、确认、发射准备、退出等，一共12个按钮。大多数按钮都很容易让读者理解，它们是控制方向和速度并行驶到预定的发射点。 “发射准备”与“确认”、“退出”是一脉相承的，应该是投射弹药动作的准备，根据新的情况也可以暂时取消发射。 “定时/手动”很可能是设定引信的引爆时间，或者手动发起引爆信号。遥控器还有半个屏幕或者是查看和控制船上摄像头（光电探头，可能还有夜视部分）的接口，从而形成人在回路的闭环控制。当艇到达作业地点后，确认发射，启动艇内弹丸装药（或高压气源），将18管弹药一次性全部弹出。船体前部有8根管子，后部有8根管子。 10 管。该弹药的口径很可能与之前的破障武器和扫雷艇使用的252毫米相同。弹丸重量根据弹包（高压气源容器储备）的装药量、弹药散布范围以及铁村近距离爆破的需要而定。综合爆破能量等多种因素确定，它肯定比上一代火箭破障弹轻很多，估计有30到50公斤，更方便人员装载。从公开视频中可以看到，破障弹在弹射后约2至4秒内全部入水。入水距离目测为船前7～20米，船侧1～7米（根据船总长7米估算）。

这里有一个问题。如果破障弹入水后迅速爆炸，就很难保证船只的安全。根据远程控制界面估计，此时船只将倒车并安全驶离，然后操作人员根据预先设置的足够的延迟进行远程引爆或引爆。从上面的介绍可以看出，破障弹的引信不具备发射功能。

另一个关键点是所有弹药更好同时引爆。这一点非常重要，因为如果爆炸之间存在时间差，先爆炸的弹药会将未爆炸的装药从原来的位置抛离，破坏破障效果。作为对付障碍物的弹药，破障弹药需要使用高爆弹头，主要利用冲击波来摧毁工事。这意味着它的外壳很可能采用轻质合金（比如铝合金，缺点是在沿海地区容易氧化）或者非常金属的材料等，如果是金属材料，可以制作预制芯片内部，以确保炮弹碎片非常小，并防止看不见的碎片伤害浅水中的步兵。此外，轻质且廉价的外壳材料对于控制突破障碍的弹丸很有用。成本也相当优惠。

效果怎么样

这种破障船的破障效果如何？这取决于明渠的宽度和效率。关于这一点，我们可以关注公开论文。以四线铁路村为例，铁路村长度为L。在风向为东南风、风力等级为3级、能见度为5级、海况为4级的模拟实验1中，发现16枚炸弹具有倒塌，爆炸宽度为0.5L，图中每排有10个被毁坏的铁路村。根据金门地区铁轨间距两米，初步计算，越障通道宽度大于20米。理论上，即使是072A（宽16.4米）这样的大型登陆舰也能通过。在西风向、风力7级、能见度4级、海况6级的模拟实验2中，由于风浪过大，破障船起伏较大，所有破障弹均带有低枪口速度无法降落在障碍物区域。而且分布不均匀。被毁坏的铁路村庄无法形成连续的通道。通道口分散、不连贯，无法满足登陆艇的通行要求。模拟实验3中，风向为东风，风力为8级，能见度为4级，海况为7级。四船并列，顺序洪水航行间隔为1分钟。虽然条件比较恶劣，但由于编队航行，累计投弹数量充足，爆炸宽度达到了0.6L。纵观以上实验，无人破障艇的破障效果在相应的战术应用下能够在战场上发挥良好的作用，保证登陆通道的打开。

通过以上实验的综合总结，无人破障艇的使用效果受到天气、海况、障碍物性质、弹射时机、战场形势、决策能力六种条件的制约。每个类别还有特定的影响条件。总共有18个条件。我军对这些情况进行了深入研究。

这种无人破障船虽然很小，长只有7米左右，宽不到3米，但装备齐全，并有防止搁浅的系统。整个系统由两部分组成。其中一部分是声纳，安装在船体前部，远离动力系统，防止干扰。它发出的声波可以检测船底与海底的距离，然后发送到远程控制终端进行显示，防止船舶搁浅。另外，船舷两侧还有两个长形储物箱，可以在靠近海岸的地方远程打开。两根长长的探测棒伸出来。当杆尖碰到前方障碍物时，即可发出信号，通知操作。让操作员通过手工或视频了解障碍物情况。此外，无人破障船还可以切换到手动操作模式，以方便调试或处理一些异常情况。

突破性武器的起源与未来

破障武器是工程武器的一种。我军无人破障飞行器本质上是两类技术的结合。之一种破障弹药最早的来源其实是深水炸弹。在早期，它们是通过滚降和射弹类型释放而掉落的。后来英国人改进了刺猬炸弹，可以在短时间内扩散到一片区域。新中国成立后，我军装备了大量252毫米火箭深弹，用于提供反潜区域覆盖。 *** 陆军之一辆制式扫雷车——1981型火箭扫雷车，实际上是海军火箭深弹着陆的产物。 81式火箭扫雷器与81式火箭深水炸弹的主要尺寸和重量基本相同，但引信除外。它们是有区别的。后来我军的81式火箭破障弹也采用了同样的口径，其原型就是81式火箭扫雷弹。第二类是无人（遥控）船。我军最早的无人遥控艇是312型遥控扫雷舰。它是越南战争的产物。它是世界上之一艘真正的遥控扫雷舰。可在5公里外进行远程操作。首次实战清除地雷30余枚，避免人员伤亡。我军非常满意。后来我国研制了新一代无人遥控扫雷舰，也采用了母艇的设计。无人遥控船通常安装在母船上。危急时刻，母船释放子船进行扫雷。

为何在这个摊位上宣布这款无人越障飞行器？结合我国以往公开新武器的原则，除了在 *** 日益紧张时震慑 *** 分裂势力之外，中国很可能已经拥有了新一代的破障工具。比如上一代的破壁火箭炮，在公开时就没有人打破。拦障船已经投入使用。笔者推测，我军下一代破障武器很可能已经服役，而且可能是智能无人破障船。因为人工智能现在已经接近成熟中国智能水雷，它不再依赖于人类的远程控制。相反，它根据预设的目标坐标自主导航和航行。到达预定破障点后，自动释放炸弹，然后自行判断破障效果。评估结果和实时图像被传回，供指挥员参考。还需要能够自动防止搁浅，弹射炸弹后自动避让，还可以在道路开通后布设（弹丸）通道标记浮标。当然，还需要保留供人为干预的界面，以防止出现意外情况或在关键时刻做出决策。