走店报道：大众新速腾，认真报道大众新速腾1.2T

大家好，我叫刘宇。探店报告主要是我模仿一个消费者去4S店看车，讲讲我个人在这个过程中的经历。由于不便拍照，全文图片来自网络。详细体验请关注未来车黑试驾报告。

本次探店报道选择了差异俱乐部大家比较关心的大众速腾。如果你对某个品牌的某款车型感兴趣，可以直接在评论区留言，也可以加入“汽车找差车俱乐部”直接和我聊。。当我有空的时候，我会去商店试驾。

本期店内静态和动态体验车型均为+DSG舒适型（1.2T发动机版本）。

外观部分：

新款速腾的侧面和尾部都具有消费者主流审美中的“大方”和“稳重”的外观。如果只看侧面和尾部，我会给它很高的评价。但一看到前脸，气质“瞬间崩溃”的感觉就会扑面而来。自从新速腾上市以来，我已经带了至少4波人去一汽大众4S店一睹新速腾的实景。无一例外，大家都说新速腾太丑了。这种丑陋根本不会让人考虑购买，更不用说购买了。根本没有欲望。

大家对于新速腾丑陋的抱怨主要集中在前脸设计上。从正面看，新款速腾的前脸就像是传统大众汽车的前保险杠已经凹陷、倒塌，整个人显得颓废颓废。感觉。不知道设计师是不是闭着眼睛设计了这款车呢？以前逛街随处可见速腾。但现在在路上已经看不到新款速腾上市这么久了。你们的设计师就不用承担责任吗？

内饰部分：

新款速腾的内饰无论是设计还是用料都比同配置的上一代版本好很多，但与现款同价位车型相比，只能处于中档水平。值得称赞的是，乘客出风口的风量特别充足。夏天车子离开时间长了，车内很热。坐在副驾驶座上，吹着大风量，非常舒服。

乘坐部分：

这款速腾前排座椅的空间还可以，但是座椅与人背部曲线的贴合度稍差。同时，座垫边角又硬又翘。虽然没有领克01那么夸张，但夏天穿短裤还是很合适的。下车的时候，它还是很用力的摩擦我的大腿，不太舒服。

至于后排座椅，后排地板凸出很高，占用了很大的腿部空间。头枕非常硬且呈凸形，坐在上面非常不舒服。

驱动部分：

发动机方面，1.2T涡轮增压发动机的动力爆发很靠后，低速扭矩很弱。油门踏板的初始踏力很长且无力，起步很粗糙。打开空调压缩机后睿智车，大脚踩油门起步，就像走路一样。急加速时的噪音控制一般，总体评价极差。

变速箱方面，7速双离合变速箱疯狂节油逻辑。轻踩油门时它不会松开。当行驶到60KM/H时，至少必须是5档。发动机的低端扭矩较弱，导致在城市中中速跟随或穿梭车辆时，车辆的动力伺服很乱。新款速腾1.2T是我开过的为数不多的车之一。在市区追车时速60km/h左右时，油门踏板踩下1/3深度1秒内没有任何反应。然后当我放弃追车后，车子突然加速向前冲去。智能汽车。

说白了，这套1.2T发动机+7速双离合变速箱的组合就是找车找毛病时常说的垃圾级别。我什至会给它零分。

底盘方面，新速腾的底盘调校有些让人摸不着头脑。后悬架比前悬架硬得多。在经过一些坑坑洼洼的时候，车头的底盘显然可以舒服安静的从上面碾过去，但是到了车尾的时候，它就不得不奋力一跳，同时还伴随着“砰”的一声，将颠簸传回车前部的驾驶员。我实在是无语了。大众不是很多年前就放弃了这种调整方式吗？为什么又转回来了？

其次，新速腾的底盘对路面的契合感非常差。以70KM/H的速度正常行驶时，如果路面变得凹凸不平，驾驶员在驾驶车辆时就会有明显的“甩手感”，并且这种情况会持续多次。这种“甩掉”的感觉在桥上遇到路面裂缝时尤为明显，而且悬架回弹后车辆仍继续弹跳两三下。

网上所谓的德系车开起来“稳”的评论，在测试的新款速腾1.2TI上完全消失了。于是那些连新速腾都没开过的弱智们就上来告诉你，这辆车开起来“稳”。每个人都很重要，不要犹豫，举起手来给他一巴掌，让他振作起来。

至于转向手感，好评。然而，这辆车弯曲严重，推头。从这款车上驾驶出“灵活”二字几乎是不可能的。

价格部分：

这款速腾的指导价为14.99万。价格虽高，但优惠幅度巨大，1.2T自动舒适车型上路售价约14.5万元。

这个价格贵吗？我回想起了这辆车的各种表现，比如丑陋的前脸、磨大腿的座椅、连国产车都无法比拟的动力总成、还有不经意的底盘调校。学校如习惯的被逼到了墙角。我的回答是：贵，而且贵得离谱。

4S店业务级别：

我对去探店的一汽大众4S店给予了极其差评。

销售人员可能仍然梦想着大众汽车几年前提高价格来提货。在我看车的过程中，销售人员过于功利，对大众品牌在消费者心目中的形象过于自信。主观上，他们认为消费者受到大众品牌声誉的启发，去店里看车，对大众的车型已经有了好感。我无法抗拒花钱买车的欲望，所以我不需要对产品了解太多。我只需要看好配置和型号，然后签订合同即可。只要付钱。

整个看车的体验很糟糕，试驾的体验更糟糕。试驾司机先是让我选择试驾路线，然后又打断我给我选择路线，还把我当成消费者破口大骂，完全把我当成弱智了。感觉试车手只想跟着流程，没有沟通意识。

我感觉这次逛店的体验更像是我进一汽大众4S店请精英销售人员做好工作，然后卖给我一辆大众速腾给我一个震撼，而不是像平常那样消费者进入商店了解体验后再继续。买车的决定太糟糕了。

最后，我们来总结一下今天的探店报告：

我这么 *** 的人，你咋不快点关注我呢？