【时海神狗】中华民国海军二战功绩舰——丹阳

——“当丹阳舰的诅咒将整个太平洋纳入其攻击范围时，日本海军还没有意识到自己即将面临的命运。”

中华民国海军的一艘英雄战舰也参加了太平洋战争，几乎参加了每一次重大战役，为盟军的胜利做出了巨大的贡献。最难能可贵的是，它为击沉日本海军引以自豪的“大和”号超级战列舰和“信浓”号航母做出了不可磨灭的贡献，令日本海军闻风丧胆。六十多年过去了，谁还记得？ ——中华民国海军“丹阳”号驱逐舰。

【生活】

丹阳号驱逐舰原是日本海军雪风号驱逐舰。由日本佐世保造船厂制造。 1938年8月动工，次年3月24日动工并命名。 1940年1月20日竣工交付，是A型驱逐舰“阳炎”级8号舰。

“雪风”号建造时长388.5英尺，宽35.4英尺，吃水15英尺，标准排水量2050吨，满载排水量2490吨，航速32.7节，续航力18节/4350 海里。武器系统包括3座双联装5英寸高台两用炮、2座24英寸四联装鱼雷发射器、16座深水炸弹发射器、2门25毫米高射炮、256名成员（军官37名、士兵219名）、以当时的标准来看，阳炎驱逐舰航速快、排水量大、火力猛。它是世界上更先进的驱逐舰之一。

服役后，她被分配到第二舰队第二水雷中队。她是二战结束前唯一幸存的阳炎级驱逐舰。她在日本联合舰队中以不可思议的好运气而闻名，是联合舰队中著名的“幸运三兄弟”之一。其中一艘，被称为“凤凰”号和“奇迹福船”，参加了太平洋战役的大部分战斗，没有受到严重损坏，阵亡人数不到10人。日本投降后，被美军接收并转隶中华民国海军，编号DD-12，改名“丹阳”号，加入中华民国，1966年11月16日退役，1971年拆除。

为纪念，现将藏品年表如下：

1938年8月动工，1940年1月20日竣工。

1942年11月12日，在护航“比睿”号战列舰时，比睿号战列舰严重受损沉没。

1943年3月1日，在护送一支运输军车队时，“雪风”号驱逐舰毫发无伤，而其余4艘驱逐舰和7艘运输舰全部沉没。

1943年7月12日，班加拉岛夜战中，该舰因吃水浅而躲避了一枚鱼雷，舰后旗舰“神通”号被这枚鱼雷击沉。

1944年6月19日，在菲律宾海海战（马里亚纳海海战）中，日军“翔鹤”号、“太风”号、“飞鹰”号三艘航空母舰、两艘油轮及600余架飞机，其他4艘航空母舰“鹰”号、“龙凤”号、“千代田”号、“瑞鹤”号以及战列舰“伊势”号和重巡洋舰“摩耶”号也受到不同程度的伤害。而雪风却连弹片都没有划伤。

1944年10月28日，在护送超级航空母舰“信浓”号时，信浓号被潜艇击沉。

1944年10月29日，莱特湾海战期间，雪风号为超级战列舰“武藏”号护航。武藏号和另外三艘战列舰被击沉，但雪风号却毫发无伤。

1944年11月21日随第三舰队通过台湾海峡，为“金刚”号战列舰护航。 “金刚”号战列舰被潜艇击沉。

1945年4月7日，日本海军集结残存兵力，发起孤注一掷的自杀式袭击“菊水行动”。雪风号被编入舰队，为舰队旗舰、日本帝国海军的骄傲战列舰“大和”号护航。接下来发生的事情大家都知道了……大和号沉不沉都没有道理……这一战，联合舰队几乎全军覆没。从大和号往下，巡洋舰“八木”号、驱逐舰“滨风”号、“矶风”号、“朝霞”号、“霞”号均严重受损后沉没或沉没，雪峰号则毫发无伤。

战后，人们发现雪峰的粮仓里藏着一枚未爆炸的美军炸弹。这枚炸弹一旦爆炸，可以炸穿雪风号的船底，将其击沉——但它是个哑弹。

菊水之后，日本海军名存实亡。剩下的战舰则躲在各个军港里徘徊。雪风先后转战舞鹤、宫津湾、吴港，经历了数十次敌机大规模空袭，共计15000架次，却只收到一枚炸弹，而且是哑弹！一次空袭中，雪峰为了躲避炸弹，不小心撞到了自己布下的地雷，但雪峰的诅咒再次成真——地雷引信失效了！旁边的驱逐舰“之一霜”号也触雷，当场沉没。

到1945年8月15日，1941年联合舰队的82艘驱逐舰中，只有雪风号仍在漂浮。

太平洋战争期间，雪风号航行了20万公里，仅造成10人死亡。五名船长安然无恙，全船仅受轻伤。

战后，雪峰划归中华民国海军，改名丹阳。

1947年7月6日，丹阳号在上海加入中华民国海军，成为之一批战后日本补偿船。同一天，刘、邓军队成功渡过黄河，开始反攻，扭转了解放战争的攻守局面。

1948年10月10日，护航重庆舰，共同参加炮击塔山共军。此战国军损失6500余人，锦州失守。最终中国水雷作战舰，重庆舰索性直接叛变。

1966年，丹阳舰退役，留在海军学院小港码头作为训练舰。

1971年12月8日，丹阳被拆除。同一天，蒋主席遭遇神秘车祸并病倒。

1971年底，解体的锚和舵被送回日本。随后1972年日本金融危机爆发，田中角荣内阁倒台……

然后就没有了。