未来三年学习新能源汽车维修有前途吗？

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有没有未来，就看市场有多大。 就像市场上的新能源汽车寥寥无几，没有未来一样。 但结合实际数据不难发现，由于交通限制和国家补贴，又一家特斯拉进入中国。 等角度我们可以看到，在中国，这个市场只能做大，不能做小。

有人认为电动汽车的保养周期较长。 维护间隔长并不意味着它们不需要维护。 燃油车也是如此。 厂家建议每5000公里保养一次，但实际上很多人在7000到10000公里之间进行保养； 然后还有一些人说三电系统坏了无法修复，可以直接返厂更换。 那么我们想一下。 以后车辆过了保修期，三电更换要自费，我们就问他是否会因为一个问题而花钱，是不是应该通过更换电阻或者igbt管来更换整个控制器？在电路板上？

说没有未来的人，不是觉得车难修，而是因为不懂，修不了；

如果新能源行业的汽车保有量增加，不仅可以修汽车，还可以修控制器、充电桩。 未来还会有电池更换站等位置，包括混合动力汽车； 想一想，你会修油车，你不会修奥迪，但你会修大众。 其实你什么都懂修车有前途吗，但不一定要学新能源汽车控制才能直接上手；

综上所述，未来肯定是有的，而且是非常有前途的。 只有走新路，才能赚钱，才能发展。 然后学习驾驶汽油车，沿着老路走。 老路上都是老师傅，不赚钱。 继续赚钱吧。 所以，选择对的路很重要，跟随对的人也很重要。 我知道有一个教学很好的机构。 老师均来自主机厂，可教授控制器维护。

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